Moin Moin in Finkenwerder

Am vergangenen Dienstag (09. Oktober) hatte ich die Gelegenheit mal wieder einen kurzen Abstecher an die Aussichtsplattform des Airbus-Werks in Hamburg Finkenwerder zu machen.  Los ging es am Morgen mit der Ankunft des täglichen Frühflugs der Germania von Toulouse nach Finkenwerder. Der AirbusA319 mit der Kennung D-ASTY erreichte mit den ersten Sonnenstrahlen pünktlich das Airbus-Werk.

D-ASTY Germania Airbus A319-112 @ Hamburg Fuhlsbuettel (HAM / EDDH) / 09.10.2018

Wenig später ging dann eine Neo auf die Runway, blieb aber am Boden. Das neue Kürzel der aktuellen D-AVVM der Indigo-Air mit der msn8527 ist bis jetzt noch nicht bekannt. VT-IXX macht auf der Startbahn einige Rejected Take-Off (RTO) Übungen, bevor es wieder in den Hangar zurückging.

D-AVVM IndiGo Airbus A320-271N – msn 8527/VT-Ixx @ Airbus factory Hamburg Finkenwerder (XFW / EDHI) / 09.10.2018

Nach ihrer Entladung startete die Frachtmaschine BelugaST Airbus A300B4-608ST F-GSTC in Richtung Toulouse. Die BelugaST ist auf dem Chassis des Airbus A300-600 gebaut und verfügt noch nicht über ein Fly-by-Wire System im Cockpit.

F-GSTC Airbus Transport International Airbus A300B4-608ST departing to Toulouse (TLS / LFBO) @ Hamburg Finkenwerder (XFW / EDHI) / 09.10.2018
F-GSTC Airbus Transport International Airbus A300B4-608ST departing to Toulouse (TLS / LFBO) @ Hamburg Finkenwerder (XFW / EDHI) / 09.10.2018

Zum Schluss meines kurzen Ausflugs überquerte noch ein weiterer Neo die D-AXAW das Vorfeld in Finkenwerder. Gezogen vom Schlepper Nr. 14 trägt der Airbus A320-271N bald die Kennung B-302N und hebt künftig für die chinesische Fluggesellschaft Qingdao Airlines ab.

D-AXAW Qingdao Airlines Airbus A320-271N (will be B-302N) @ Airbus factory Hamburg Finkenwerder (XFW / EDHI) / 09.10.2018

 

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